比亚迪DM技术两登清华教材,中国混动标杆获学界认可
比亚迪DM技术四年内两度入选清华大学汽车专业教材封面,不仅创造了中国汽车技术的历史性突破,更向世界展示了中国新能源汽车从技术跟跑到标准引领的跨越式发展。2021年,第四代DM技术凭借革命性的"以电为主"架构设计,成为《汽车动力系统原理》教材封面案例;2025年
比亚迪DM技术四年内两度入选清华大学汽车专业教材封面,不仅创造了中国汽车技术的历史性突破,更向世界展示了中国新能源汽车从技术跟跑到标准引领的跨越式发展。2021年,第四代DM技术凭借革命性的"以电为主"架构设计,成为《汽车动力系统原理》教材封面案例;2025年
在中国顶尖学府清华大学的课堂上,未来汽车工程师们手中的教材封面,正悄然记录着一场深刻的产业变革。2021年,比亚迪第四代DM技术登上《汽车动力系统原理》封面;2025年,其第五代DM技术再度成为《汽车构造—动力系统》的封面主角。四年两登清华大学教科书封面,这一
在中国新能源汽车的发展历程中,技术突破与学术认可往往是产业进步的标志性节点。比亚迪目前在市场上的热度非常高,其自研的DM技术,在四年内两度入选清华大学专业教材封面,成为高校汽车工程教育的重要参考案例。这一现象不仅体现了比亚迪在插电式混合动力领域的持续创新能力,
近日,比亚迪DM技术再次登上清华大学车辆与运载学院2025年新版专业教材《汽车构造——动力系统》封面。这是继2021年《汽车动力系统原理》之后,比亚迪DM技术四年两登清华大学教科书封面,成为中国汽车动力系统教学领域的标志性案例,也标志着中国插电混动技术已从“跟